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            中國交通地圖
            北海地圖
            北海概況
            •   北海地處廣西南端,北部灣東北岸。位于東經108°50′45″~109°47′28″,北緯21°29′~21°55′34″之間,西北距南寧206公里,東距廣東湛江198公里,東南距海南?谑147海里。市區南北西三面環海,有潿洲(24.74平方公里)、斜陽(1.8平方公里)二個海島,潿洲距市區大約20.2海里。市人民政府駐海城區,北海與海南省隔海相望,鄰近東南亞諸國,背靠大西南云貴川諸省,處于大西南、海南及東南亞的中樞位置,地理位置優越?偯娣e3337平方公里,市區面積957平方公里。市轄合浦縣、海城區、銀海區、鐵山港區。2008年末,全市戶籍人口157.72萬人,其中市轄區人口(即除合浦縣以外的人口)59.3萬人。
                海洋資源:海岸線東起與廣東廉江縣交界的英羅灣,西至與欽州市交界的大風江港,全長500公里(其中海岸線31.9公里),海灘涂73萬畝。北部灣漁場總面積16萬平方公里,海洋魚類500多種,蝦類10多種,持續資源量70萬噸,最佳可捕量33~35萬噸/年。海灘涂(潮間帶)72.677萬畝。淺海(0~10米水深)面積226.34萬畝?晒B殖面積21萬畝(其中水面8.73萬畝)。海水平均濃度3波美,溴含量55~60ppm。
                北海屬熱帶海洋性季風氣候。年平均氣溫22.9℃,極端最高溫度37.1℃,極端最低溫度2℃。年平均降雨量1670毫米。年平均日照時數2009小時,年平均太陽總輻射111千卡/平方厘米。主要氣象災害是臺風,10級以上每10年6次。
                北海地勢從北向南傾斜,東北、西北為丘陵,南部沿海為臺地和平原。市區海濱平原土地占總面積70%以上,土質由砂質粘土、砂礫構成,地層結構穩定,承壓力強,一般為18~25噸/平方米。海洋灘涂約占市區土地總面積20%左右,這種土地耐力較低,為12~16噸/平方米。平均海拔10~15米。最高峰554米(五點梅),市區最高點120米(冠頭嶺)。
                北海全年規模以上工業總產值253.36億元,比上年增長43.31%。從經濟類型看,國有企業完成產值26.63億元,同比增長28.8%;集體企業完成產值3.86億元,同比增長55.6%;股份合作企業完成產值8.69億元,同比增長44.6%;股份制企業完成產值148.09億元,同比增長40.6%;外商及港澳臺投資企業完成產值60.67億元,同比增長58.9%,其他經濟類型企業完成產值5.11億元,同比增長24.5%。主要工業產品產量:成品糖產量30.93萬噸,增長19.3%;水泥產量13.65萬噸,增長19.7%;標準磚產量為1.38億塊,增長132.4%;鋼材產量5.51萬噸,增長70%;鐵合金產量0.32萬噸,增長12.9%;淀粉產量5.84萬噸,增長31.3%;日用陶瓷產量2093萬件,增長40.9%;原油加工量52.21萬噸,下降11.2%;人造板產量28.26萬噸,下降7.9%。全年規模以上工業綜合經濟效益指數為186.21%,比上年提高36.4個百分點。主營業務收入196.35億元,增長29.75%,實現利稅總額9.01億元,增長33.78%。利潤由上年虧損18862萬元變為盈利9583萬元。
                北海醫療服務水平繼續提高,城鄉衛生保健服務網絡進一步完善。2005年末,全市共擁有各類衛生機構359個(不含個體),其中醫院、衛生院41個,門診部(所)302個,婦幼保健所3個。醫院、衛生院病床位2885張。各類衛生專業技術人員6797人(不含個體),其中醫生2292人。新型農村合作醫療繼續推進。參加新型農村合作醫療人數達40.7萬人。衛生防疫取得較好成效。全市未發現人感染高致病性禽流感疫情,傳染病發病率控制在較低水平,全市無重大傳染病疫情暴發流行,無甲類傳染病發生。
                北海文化事業取得新成就。在中國少數民族文化藝術基金會舉辦的“夕陽秀——第二屆華夏中老年藝術大賽”中,我市參賽的舞蹈《網娘》、《挑月》分別在本次大賽中榮獲菊花金獎。在中國戲劇家協會主辦的第五屆中國戲曲“紅梅獎”青年演員大賽中,我市參賽劇目《打神告廟》一舉獲得銀獎。在“廣西兒童歌曲新作品創作評選暨演唱比賽”中,我市代表隊獲得了6金、4銀、6銅的好成績,并獲4個優秀獎、1個優秀組織獎,創作金獎數排全區第一。由市文藝創作研究所國家二級作曲家林海創作的歌曲《打工謠》、《女孩當家》榮獲“同在藍天下、情系農民工”全國征歌大賽優秀歌曲創作獎。成功舉辦第二屆北海銀灘文化名人筆會!侗焙V尽烦霭姘l行,《北海年鑒》獲全國特等獎。2005年末,全市共有藝術表演團體3個,文化館2個?h級以上公共圖書館3個,博物館1個,檔案館1個。公共圖書館藏書量 38.74萬冊(件)。鄉鎮文化站26個。電影院、影劇院17個。全市廣播人口覆蓋率達97.3%,電視人口覆蓋率達98%。
                初步核算,2008年北海實現地區生產總值313.88億元,同比增長16.9%,比去年年度回落1.9個百分點。其中第一、二、三產業分別完成增加值71.74億元、134.86億元、107.29億元,同比分別增長3.7%、26.6%、13.8%。三次產業對經濟增長的貢獻率分別為4.9%、65.8%、29.3%,分別拉動經濟增長0.82個百分點、11.14個百分點和4.95個百分點。三次產業的比重由去年同期的25.1:39.0:35.9調整為22.8:43.0:34.2。按常住人口計算,全市人均生產總值20093元(折合2940美元),增長15.4%。居民消費價格比上年上漲7.3%。娛樂教育文化用品及服務價格比去年回落2.1%,其它七大類消費價格均有不同程度上漲,其中食品類上漲17.8%,居住類、醫療保健和個人用品類、家庭設備用品及服務類分別比上年上漲5.7%、4.2%、2.6%,煙酒及用品類上漲2.0%,交通和通訊類上漲1.8%,衣著類上漲1.3%。城鎮新增就業2.83萬人,比上年增長38.05%。年末城鎮登記失業率3.1%,比上年低0.1個百分點。城鎮單位在崗職工年平均工資21659元,比上年增加3338元,增長18.22%。全年財政收入完成27.03億元(不含土地出讓資源收益),同比增長26.79%。其中地方一般預算收入14.34億元,增長39.1%。在地方一般預算收入中,稅收收入為11.09億元,增長37.06%,稅收收入占一般預算收入的比重達77.32%,非稅收入僅占22.68%。
                北海是一個浪漫的城市,風光旖旎,氣候宜人。 北海地處熱帶,陽光充沛,雨量充足,植被豐茂。全年花繁葉綠,四季瓜果飄香。自然環境得到很好的保護,大陸和海島沿岸有眾多天然優良海灘,海水溫凈碧透,浪軟如毯,自凈力強,水質為國家一級標準。北海海洋資源豐富,空氣清新怡人,負氧離子含量高,堪稱中國最大的城市氧吧,享有“中國最適宜居住城市”美稱,是中國可適宜居住城市的“三海一門”(即珠海、北海、威海、廈門)中的一海。北海是一個美麗富饒、四季如春、風景如畫的海濱城市,是中國古代“海上絲綢之路”的始發港之一,是我國14個沿海開放城市之一,北海地處廣西壯族自治區南端,北部灣東北岸,東鄰廣東,西瀕越南,南與海南省隔海相望,處于大西南、海南及東南亞的中樞位置,是西南地區對外貿易最為便捷的出海通道,在中國西南和亞太經濟區域中,具有獨特的區位優勢,是北部灣畔一顆璀璨的明珠。
                北海的公路網絡四通八達,目前有209國道(呼北線)、325國道(廣南線)、北海至鐵山港、南寧至北海以及桂林經南寧至北海、北海至重慶、北海至湛江等多條高速公路在此交匯。從北海到南寧全程220公里;北海到桂林全程630公里。北!拷咚俟,與東部高速公路網相連通,玉林至鐵山港的高速公路和鐵路已經開工建設,而且在年底已經建成并且投入使用的鐵山港港口,正是為北海的海上之路起到非常重要的作用。北海到湛江160多公里;湛江直達廣州,459公里。北海共有4個長途客運站,現有汽車客運班線104條,可到達廣西各主要市、縣和廣東、貴州、云南等其他省市。其中,南珠汽車總站到南寧的快班車基本半小時一趟,十分便利;北海二運的車主要走鄰近的縣、鎮;北海勞聯站大多走廣東線。 巴士,北海區交通很方便,有15條公交路線和一條火車站專線,上下站集中在北部灣廣場和人民劇場,運行時間一般是每天6:00—22:00。北海鐵路只開通北!蠈幍耐盗熊,一般到北海都是乘火車到南寧,再轉車到北海。南寧——北海k9319次列車,下午13:53發車,16:36左右達到北海,硬座25,軟座37,用時2小時43分;北!蠈巏9309次列車,早09:05發車,中午12:07左右到南寧。車票40元,單程3小時2分。北;疖囌疚挥谑兄行谋本┞飞,交通便利,可乘2路公交車到北部灣廣場、客運中心等市內主要地區。北海的火車乘客即使是節假日也不會很多,火車票基本上可以隨到隨買。北海與世界上98個國家和地區的216多個港口有著密切的貿易往來;擁有萬噸級以上泊位4個,5千噸級以下的泊位16個;每天都有開往?诤蜐輱u的班輪。水上客運:主要的客運航線有3條,北海至?、北海至潿洲島、北海至越南。
                礦產資源:石英砂礦,已探明儲量3000萬噸,含二氧化硅98%以上;石膏礦,已探明儲量2.71億噸,含硫酸鈣70.97%(平均值);陶土,已探明儲量1.89億噸,品位:三氧化二鋁24~32%,二氧化硅52.5~64.8%;鈦鐵礦,已探明儲量126萬噸,二氧化鈦含量達52~60%。
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